Cùng Ford Lâm Đồng tìm hiểu xe số tự động hay số sàn “ăn xăng” hơn?

Ai nói rằng xe số tự động tốn xăng hơn số sàn là nhưng người không hiểu gì về số tự động. Không thể so sánh số tự động với xe tay ga và số sàn. Tay ga là hoàn toàn không có số... nên máy luôn luôn phải tua với vòng quay lớn để đảm bảo cho côn xe luôn luôn bám, dẫn đến hiện tượng hiệu suất làm việc cao và tốn xăng là đương nhiên. Còn số tự động là có hộp số nhưng do máy tính điều khiển. Nó sẽ giúp bạn chuyển số khi đúng tốc độ cần thiết, cho nên nó sẽ tốn ít săng hơn số sàn. Ví dụ: Khi bạn đi số sàn đáng bạn phải về số 2 nhưng bạn lại đi số 3 hoặc số 1 dẫn đến việc đi số 1 máy gầm lên không cần thiết hoặc đi số 3 máy lại yếu điều đó chính là nguyên nhân tốn xăng của số sàn. Số tự động điều chỉnh số đúng tốc độ với cung đường tốt xấu với vận tốc mà bạn đang thực hiện nên bao giờ cũng tốn ít xăng hơn. Công nghệ cải tiến trên xe ôtô ngày nay giúp giảm thiểu việc tiêu thụ nhiên liệu so với xe cùng dung tích xilanh cách đây hàng trục năm về trước. Số tự động cũng nằm trong nhưng công nghệ như vậy. Nếu số tự động làm tốn xăng hơn thì cải tiến làm gì.

Các bạn cứ say xưa các tiêu chuẩn vận hành kỹ thuật để phân tích. Xin thưa là xe AT tự quyết định khi nào đổi số là lúc tốt nhất. Còn xe MT do con người quyết định thời điểm đổi số. Thường là ép số (dù nhiều hay ít). Vậy nên AT hiện đại và MT có mức tiêu hao nhiên liệu ngang nhau

không tốn hơn nhiều đâu em

Xe số tự động tốn xăng hơn số sàn là đúng. Nguyên nhân là xe số sàn có thể lợi dụng quán tính (chạy trớn) trong nhiều trường hợp, còn xe số tự động thì không làm được việc này. Một yếu tố cần lưu ý nữa là với cùng dung tích xy lanh thì xe số tự động thường có công suất (mã lực) cao hơn nên cũng tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn một chút.

như nhau nếu chạy được với tốc độ cao với số lớn nhất. nếu đi trong phố tốc độ chậm, hộp số AT sẽ tốn xăng hơn MT do hộp số phải tự điểu chỉnh vòng tua máy lớn hơn và kéo dài hơn so với xe MT.

tốn thêm chút xăng cho tiện nghi thì cũng nên nhất là nữ,tình trạng kẹt xe liên tục mình lo giữ tay lái khõi va quẹt là rất mệt hơi đâu canh côn số,nếu dành đường thì chắc chắn xe số sẽ thua thôi vì số tự động chuyễn tốc nhanh hơn

Nói 1 cách đơn giản là bạn cứ hình dung số tự động là như xe máy loại xe ga, chỉ có số tiến số lùi và số leo dốc thôi Còn ô tô số sàn như là xe số ý Tất nhiên là xe ga ăn nhiều xăng hơn xe số rồi

Do điều kiện đường xá, giao thông nữa chị ạ, đi xe số sàn có thể ép số để vòng tua máy chạy thấp - có thể giúp tiết kiệm xăng hơn khi đi trong nội thành điều kiện giao thông phức tạp nhưng nó sẽ làm động cơ giảm tuổi thọ nhanh chóng. bên lề một tí, hôm trước có bác đi Fiesta 1.6L AT chỉ hết 4,3L /100km đấy, còn ít hơn cả xe máy

Tôi cũng nghĩ là số tự động ăn xăng hơn. Có bài báo giải thích, số tự động ăn xăng hơn do bắt nguồn từ việc động cơ mất năng lượng vận hành bơm thủy lực, có vai trò cung cấp áp lực dầu để tác động vào các ly hợp bên trong. Trong khi đó, hộp số sàn không có bơm mà chỉ cần ly hợp nằm giữa động cơ và hệ truyền động. Ly hợp hoạt động theo lực đẩy chân tài xế, vì vậy, tiết kiệm năng lượng hơn.

Ford Lâm Đồng